Qui saranno montate alcune Illustrazioni a china realizzate da Maurizio F. che con abilità ha illustrato soggetti legati al trasporto della posta. Alcuni di questi splendidi disegni illustrano dei miei articoli.
Pallone aerostatico. Vedi l'articolo
Il primo
francobollo aereo era privato
cliccando sul titolo.
Per la precisione questo pallone assomiglia a quelli dell'assedio di Parigi del 1870 più che al Buffalo Balloon dell'articolo!
VIN FIZ: qui la riproduzione di un francobollo dell'aereo Vin FIZ, rarità filatelica e sopra l'intepretazione a china di Maurizio F..
In Inghilterra questo autobus verde N.53 della Green Line della Western National bus company, trasportava oltre ai passeggeri anche pacchi e pacchetti da Helston a Culdrose, e in gran parte dell'Inghilterra del sud ovest fra il 1929 e il 199x. Alleghiamo qui sotto una particolare e rara busta del 17 agosto 1978. Essa riporta l'indirizzo della Base Aerea Navale di Culdrose e la indicazione: BY BUS.
Si può ipotizzare che un grosso pacco fosse trasportato da Helston alla RNAS di Culdrose, con questa busta applicata sul pacco stesso. La tariffa di trasporto fu assolta dai due ticket per bagaglio. QUINDI QUESTA BUSTA -CHE SEMBRA UNA LETTERA- fa parte del pacco.
La Royal Naval Air Station di Culdrose, vicino a Helston, è la più grossa base europea di elicotteri. Si trova in Cornovaglia nella Lizard penisola.
Meravigliosa locomotiva della Southern Railway in una realizzazione di Maurizio F.
Ecco un altro bel treno. E' un treno del Nicaragua di inizio XX secolo. Sullo sfondo il vulcano MOMOTOMBO con un inquietante pennacchio di fumo... anche se è spento da alcune centinaia di anni...
Il mito del volo dell'uomo fatto con le sole proprie forze è vivo fin dai tempi di Icaro. Ci provarono in molti... anche ai tempi di Leonardo Da VInci e del suo assistente Zoroastro da Peretola, che tentando di volare con l'ornitottero disegnato dal suo padrone si ruppe una gamba nel suo sfortunato tentativo! Ai nostri giorni furono anche messi dei lauti premi per chi fosse riuscito a volare (almeno a tre metri d al suolo su un percorso di andata e ritorno)con le sole proprie forze. Ci riusciì un ingegenre areonautico americano Paul B. Cready che il 23 agosto del 1977 riuscì nell'impresa grazie al Grossamer Condor, un ultrallegero di sua costruzione. Tornando all'ornitottero esso fu copiato in Gran Bretagna e nel 1971 furono effettuati diversi voli, perlatro senza successo. Però uno di questi voli ebbe un interessante risvolto filatelico. Cliccate sul titolo e leggetevi l'articolo
L'ultimo volo
postale dell'ornitottero!
Questo é un bell'esemplare di aereo Morane Saulnier tipo G. Fu usato durante la prima guerra mondiale dall'asso francese Roland Garros. Volete approfondire la conoscenza di questo esperto pilota dell'aviazione francese? Cliccate sul titolo:
